Två nya spännande rapporter att läsa

Arbetspendlingen mellan Skåne och Sjælland har ökat avsevärt sedan Öresundsbrons öppnande år 2000. Men redan existerande trafikprognosmodeller har svårt att förklara pendlingen mellan de två länderna. IBU har därför tillsammans med Öresundsbron tagit initiativet till att utveckla en ny modell för pendling över Öresund, MOCCA.

För att genomföra olika trafikanalyser i projektet så kommer IBU använda sig av ett antal olika trafikmodeller. Problemet är att det inte finns någon trafikmodell som kan hantera hela Öresundsregionen. För att hantera detta har IBU tagit fram en kunskapsöversikt om befintliga trafikmodeller, som är användbara på hela eller delar av Öresundsregionen, både när det gäller person- och godstrafik.Dessa två spännande rapporter finns nu tillgänglig under rubriken ”projektmaterial” på hemsidan.